INCREMENTO DE SEVERIDAD DE ACCIDENTES
VIALES EN LA CIUDAD DE MÉXICO ANTE COVID-19
Creado por: Avanti Engineering Group
27 mayo 2020
De acuerdo con la base de datos sobre incidentes viales del Centro
de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano
de la Ciudad de México (C5), que registró una disminución en el
total de ocurrencias viales del 34%, al comparar la última semana
de marzo 2019 con 2020 se observa que los incidentes con
lesionados presentan un alza en la Ciudad de México.
Tras la implementación de la Jornada Nacional de Sana Distancia a
partir del 23 de marzo de 2020, se puede observar que una cuarta
parte de las alcaldías de la Ciudad de México mostró una tendencia
decreciente de incidentes con lesionados respecto a la cifra total
ante la medida de reducción de la movilidad.
Sin embargo, aún con la disminución de accidentes reportadas por
el C5, la gravedad de éstos no presenta un comportamiento similar,
ya que la variación porcentual de incidentes con lesiones entre
ambos años, fue al alza en la mayoría de las alcaldías de la
Ciudad de México, lo que resulta en un aumento del 14% en su
severidad.
Alcaldía | 2019 | 2020 | Variación |
---|---|---|---|
Álvaro Obregón | 33 | 38 | 15% |
Azcapotzalco | 42 | 37 | -12% |
Benito Juárez | 40 | 48 | 20% |
Coyoacán | 34 | 42 | 24% |
Cuajimalpa de Morelos | 31 | 20 | -35% |
Cuauhtémoc | 41 | 48 | 17% |
Gustavo A. Madero | 35 | 36 | 3% |
Iztacalco | 39 | 47 | 21% |
Iztapalapa | 33 | 36 | 9% |
La Magdalena Contreras | 44 | 50 | 14% |
Miguel Hidalgo | 38 | 38 | 0% |
Milpa Alta | 43 | 64 | 49% |
Tláhuac | 48 | 59 | 23% |
Tlalpan | 34 | 45 | 32% |
Venustiano Carranza | 45 | 44 | -2% |
Xochimilco | 32 | 51 | 59% |
Total | 37 | 42 | 14% |
Se observa que, en las alcaldías con más cantidad de zonas
residenciales, el incremento del índice de lesiones por accidentes
es significativo; siendo Xochimilco la alcaldía con el mayor
aumento representativo del 59%, en comparación a las alcaldías de
Benito Juárez, Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo y Álvaro Obregón, en
donde se concentran el mayor número de empleos de oficina en la
Ciudad de México para este 2020.
Este tipo de acontecimientos, que requirieron atención de unidades
de emergencia, también se ubican a lo largo de las salidas a
Cuernavaca, tal y como se puede analizar en el mapa incluido en
esta nota, que pasó de 37 lesiones por cada 100 incidentes en 2019
a 56 lesiones por cada 100 incidentes en 2020, lo que significa un
aumento del 51% en la severidad de los incidentes en esas
vialidades.
En el periodo analizado del 2020, la mayoría de lesionados por
incidentes viales fueron causado por colisiones entre vehículos o
por atropellamientos; dichos casos sugieren que se trata de
incidentes viales asociados con infracciones al Reglamento de
Tránsito por los bajos volúmenes vehiculares.
Este análisis confirma las declaraciones que realizó la Secretaría
de Seguridad Ciudadana (SSC)1, en cuanto a faltas por
exceso de velocidad o por no respetar los espacios designados a
peatones.
21 al 31 de marzo 2020
23 al 31 de marzo de 2020